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Sncf Infra Set
SNCF Infra, coffret de démarrage avec locomotive diesel à 2 essieux et 3 wagons.
SNCF Infra était la division infrastructure de la SNCF, l'ancien opérateur ferroviaire nationalisé en France. Elle compte 51 000 employés et son chiffre d'affaires était de 5,5 milliards d'euros en 2012.
Afin de se conformer aux règlements de l'UE sur l'ouverture des chemins de fer à la concurrence, la SNCF devait être scindée en deux parties ; la SNCF continuerait à être propriétaire des trains tandis que RFF gérerait l'infrastructure. Cependant, de nombreux employés de l'infrastructure n'ont jamais été transférés à Réseau Ferré de France, de sorte que RFF délègue le travail à SNCF Infra.
SNCF Infra possède un certain nombre de filiales, dont SYSTRA, et la Direction de la Circulation Ferroviaire (DCF), un organisme nominalement indépendant qui gère le trafic pour le compte de RFF.
Le 1er janvier 2015, Réseau ferré de France (RFF) a fusionné avec SNCF Infra et la Direction de la circulation ferroviaire (DCF) pour devenir SNCF Réseau.
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