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Banzai 1/10 Nitro Street Drift Nitro 4wd
FTX BANZAI 1/10 STREET/DRIFT NITRO 4WD RTR - BLANC
Le Banzai est un véritable favori des fans de route depuis des années et vous pouvez maintenant profiter d'un réalisme supplémentaire avec l'introduction du nouveau Banzai Nitro !
Rien ne correspond tout à fait au réalisme d'un moteur nitro 2 temps à essence pour donner vie à une voiture radiocommandée, et maintenant vous pouvez parcourir les rues et les parkings avec le Banzai et reproduire de vraies courses de rue !
Utilisant la même plate-forme de châssis établie que le nitro Carnage, le Banzai Nitro est doté d'un châssis principal en aluminium, d'un moteur monté au centre et d'une transmission à 4 roues motrices. Un tuyau composite réglé en 2 pièces et un embrayage à 3 mâchoires sont livrés en standard avec une pièce en aluminium poli et une boîte de vitesses automatique à 2 vitesses, deux options notables.
La couronne, le pignon et les engrenages différentiels coniques en métal offrent une excellente durabilité, tandis que les amortisseurs remplis d'huile à gros alésage réglables offrent de multiples options de réglage pour vous permettre de composer la traction et la maniabilité.
Des roues à rayons à l'échelle avec des pneus en caoutchouc coupés lisses offrent une bonne traction sur la plupart des surfaces, tandis que deux nouvelles combinaisons de couleurs de carrosserie Banzai en plus du rouge et du vert électriques, vous permettent de vous réunir avec des amis pour une rencontre à l'ancienne !
95 % prêt à fonctionner
Système radio Etronix 2,4 GHz
Servos étanches 3kg
Moteur nitro FORCE .18 à démarrage par traction
Tuyau composite accordé en 2 pièces
Embrayage à 3 mâchoires
Pièces de châssis en aluminium anodisé bleu
Renforts de châssis avant et arrière
transmission par arbre 4wd
Conception unique de la boîte de vitesses pour un CG bas
Boîte radio
Bras légers à fort impact
Amortisseurs réglables remplis d'huile à gros alésage
Couronne et pignon en métal de boîte de vitesses
Différentiels avant et arrière à engrenages
Cardans avant universels CVA
Tendeurs réglables
Empattement réglable
Suspension entièrement réglable, y compris affaissement, carrossage, pincement, empattement, etc.
Pare-chocs avant en mousse
Échelle des roues à rayons et des pneus à bande de roulement
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